国东部区域的大平原-记从第戎到巴黎的途中见闻

我们在法国古城安纳西游玩后,当天又赶到法国东部的第戎市住宿。打算第二天一早开车去这次旅游的终点城市巴黎。第戎的是法国东部的重要的经济、文化、交通和教育中心。距离巴黎东南大约290公里。第戎历史悠久,其城市建于罗马时代,中世纪时为勃艮第王国(Royaume de Bourgogne)的首府,现市内留有大量的历史文化遗产。遗憾的是旅行社计划未安排在此停留,仅仅作为一个“客店”,住一晚第二天就得离开。第二天得长途拉车,必须在中午一点钟前到达巴黎去参观凡尔赛宫。从现在起,我们将要重新认识法国,亲自了解这个老牌的资本主义强国。
法国是一个本土位于西欧的半总统共和制国家,海外领土包括南美洲和南太平洋的一些地区。法国为欧洲国土面积第三大、西欧面积最大的国家,东与比利时、卢森堡、德国、瑞士、意大利接壤,南与西班牙、安道尔、摩纳哥接壤。本土地势东南高西北低,大致呈六边形,三面临水,南临地中海,西濒大西洋,西北隔英吉利海峡与英国相望,科西嘉岛是法国最大岛屿。法国从中世纪末期开始成为欧洲大国之一,于
17-18世纪路易十四统治时达到封建社会的鼎盛时期,在1789年爆发法国大革命之后,推翻君主专制政体,先后经历两次帝国和三次共和国,国力于19-20世纪时达到巅峰,在第二次世界大战前,法国是当时世界第二大殖民帝国,殖民地面积等于本土的20倍,成为20世纪人口最稠密的国家,二战后,建立法兰西第四共和国,1958年被戴高乐建立的第五共和国所取代。在漫长的历史中,该国培养了不少对人类发展影响深远的著名文学家和思想家,此外还具有全球第四多的世界遗产。
法国是一个高度发达的资本主义国家。欧洲四大经济体之一,其国民拥有较高的生活水平和良好的社会保障制度,是联合国安理会五大常任理事国之一,也是欧盟和北约创始会员国、申根公约和八国集团成员国,和欧洲大陆主要的政治实体之一。
我们的大巴车正在平原上行驶。北欧平原,从法国海岸一直向东延伸的一块广阔低地,同时拥有大量的可通航河流,有利于资源交换与技术交流,以至于这里成为全球最密集的财富聚集区,同时也是现代欧盟的地理基础(其核心是法德同盟)。法国同时拥有众多流域:塞纳河、卢瓦尔河、加仑河、罗纳河。塞纳河和卢瓦尔河一直处于交汇状态,而加仑河和罗纳河则分别向西和向南注入大西洋和地中海,两者成为了北欧平原与地中海的唯一的天然连接点。除了北欧平原外,法国周边都为山脉、河流与海洋所包围。其西南为比利牛斯山脉、东南为阿尔卑斯山脉、西面北面为大西洋、南面为地中海、东面为莱茵河及众多低矮山脉。法国的这一带处在北欧平原的西端。法国大体上为低地平原和丘陵,拥有众多的缓流河,且通向各个方向的出海口,加以运河的建设,则既拥有欧洲首屈一指的农业基础,又成为沟通南北欧贸易的枢纽所在。比较而言,德国的农业区相对贫乏且交通不便,意大利虽有波河平原但影响限于地中海,北方也被阿尔卑斯山脉所隔断。法国的农业生产与交通枢纽优势,使其在工业化之前的时代,其国力远超欧陆其他对手。还真是沃野千里。

法国是欧盟最大的农业生产国,也是世界主要农副产品出口国。粮食产量占全欧洲粮食产量的三分之一,农产品出口仅次于美国居世界第二位。随着法国人口城市化,农村人口不断减少,法共有耕地面积5491.9万公顷,其中61%为农业用地、27%为林业用地、12%为非农业用地。农业用地的96%为家庭所有。农业的传统地区结构为:中北部地区是谷物、油料、蔬菜、甜菜的主产区,西部和山区为饲料作物主产区,地中海沿岸和西南部地区为多年生作物(葡萄、水果)的主产区。机械化是法提高农业生产率的主要手段,法已基本实现了农业机械化。农业食品加工业是法外贸出口获取顺差的支柱产业之一。欧洲前100家农业食品工业集团有24家在法国,世界前100家农业食品工业集团有7家在法国,法国的农副产品出口居世界第一,占世界市场的11%。

法国成为农业大国的原因:1、地理原因 法国六边形的国土拥有欧洲最富饶的土地,气候也是非常不错的。再加上几条大河流穿过法国而利于灌溉农作物,先天的地理优势决定了他在欧洲农业大国的优势!2、历史原因 法国做为欧洲中世纪封建国家的典范,农业是其根基。强盛的封建国家有着共同的标志,那就是农业的鼎盛。3、民生 法国也是欧洲的人口大国,没有强力的农业支持是不能维持其人口增长的,这也是法国重农主义的原因之一。所以我们说:法国不但是一个工业大国,同时也是一个农业大国,其农产品出口长期居欧洲首位。

目前,虽然法国的生态农业实现了跳跃式发展,但与强劲的需求相比,其绿色农业产品的产量仍显得大大不足。1995年,法国从事生态农业开发的企业仅有3500家;到1998年底,其数量已迅速上升到6200家。截至1998年底,法国在生态农业用地面积已经超过了22万公顷,而4年前还不足12万公顷。过去一年里,在强有力的资金支持下,法国的生态农业发展迅速大大加快,增速高达80%。尽管如此,生态农业在法国农业生产中的地位仍很脆弱,绿色农业用地只占法国实际农业用地的0.6%,其发展潜力不可不谓巨大。与其它欧洲伙伴相比,法国的生态农业发展确实落后不少,尽管开足马力直追,却也不是一朝一夕可以平起平坐的。1997,意大利的生态农业耕作面积整整翻了一番;1998年更是达到了64万公顷,雄踞欧洲首位。位居第二的德国拥有生态农业用地39万公顷,奥地利则以34.5万公顷紧随其后,而作为农业大国的法国在欧盟范围内仅排名第四位。

论及发展落后的原因,一是法国各省对待生态农业的看法和态度不同,二是部分农业企业和农民对生态农业有抵触。举例而言,一个本来收益不错的农民没有勇气和胆量冒着产量骤降的风险去尝试陌生的生态农业;同时,生态农业耕作拒绝化肥,为了保持土壤的肥沃度,农民不得不经常进行轮作。生态农业发展滞后的直接后果是:作为欧洲最大的谷作生产国,法国不得不每年大量进口生态谷物,以满足国内日益增长的需要。一般来说,绿色谷物是从中欧进口的,而纯天然的生态糖是从斯洛伐克和荷兰进口。与滞后的种植业相反,法国的生态畜牧业显得生机勃勃,每年都能供应充足的绿色动物食品。由于法国人对天然奶酪的偏爱,法国目前的绿色奶类制品产量仍无法满足国内的需要,但以其发展趋势而言,法国生态农业的前景必定是辉煌的。

我们乘坐的大巴车离开第戎后便上了A6号高速公路,不久便见识了法国东部的大平原。据说这是北欧平原的一部分。一片连绵不断的平原,在天空下伸展,没有山丘,像风平浪静的日子里的海一样平静。无边无际的平原平坦、广阔,像一个硕大无比的墨绿色的大翡翠圆盘,苍茫浩渺,气魄摄人。
这片平原多么像海啊!只是比海寂静;平原多么像一幅没有框子的画,广漠得望不到边际。天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊……然而不到真正的大,很少有人能透彻地领悟到这诗画一般的境界,大平原这幅天禅之画,竟然就这样被大自然地信手勾勒出来,让我如醉如痴。

无边无际的法国东部大平原,一片翠绿,被晨光一照,像是刷了一层金粉,随着阵阵的晨风,掀起了碧波金浪。盛开着的各色各样的野花,这里一丛,那里一片,沐浴着阳光,在广阔的原野上争奇斗艳,散发着浓郁的芳香,放眼望去,野花如同色彩缤纷的云雾,飘落在绿色的大平原上。

高速公路两旁种植有小树林,透过树丛我们还看见许多许多的小白点在移动。原来这里还有一大片草地,很像一个大牧场。这里草清新,碧绿油油的,一眼望不到边。而且草长得格外茂盛,成群的牛羊在草地上悠闲地吃草、散步。有些人一边骑马一边放羊,嘴里还哼着小曲。这一切简直构成了一幅美丽的图画。

这片草原真辽阔!草原之大,草原之宽,一望无际,与天连接在一起。天真湛蓝!蓝得无暇,蓝得高远。只有这种宽广,才能孕育出长调的悠扬。草原是彩色的。湛蓝如洗的天空飘着朵朵白云,对应的是大地碧绿的旷野,羊群在青青中浮动着白色,像一把珍珠撒在了绿色的绒毛毯上。草原上的野花点点斑斑,点缀在这片绿色的海洋里,让草原变得五彩斑斓……。远处出现了一排排农牧民居住的小屋。

高速公路两旁不时出现一片片的树林,有不少地段简直是一片片的森林。

在四个小时的行车中,经过两个大加油站时均各休息了半个小时。为避免司机疲劳驾驶,欧盟规定司机每开车一段距离(大约两小时)必须强制性休息45分钟。尽管法国电力工业发达,但在农村,有的依然在利用风力发电,在这里我们看到了许多风车。在休息时有的团友去加油站的超市逛逛,买点吃的。都说,法国高速公路旁加油站规模大,设施全,便于司机可以得到很好的休息。我们不准备买东西,便到旁边的树林走走。
今天的290公里行车使我初步了解了法国农业发展的一些情况。法国是先进的工业国,也是发达的农业国。它很重视农田保护,农业机械化、农、林、牧均恒发展。也实现了生态农业的跳跃式发展。我在来巴黎的大巴车上,看着大平原,思考着一个这样的问题。第戎到巴黎的这段路也可以说是法国的核心区域,290公里的路上为什么见不到一栋新修的高楼大厦,摩天大楼就不说了,连五层以上的楼房都没有。为什么没有看见一座工厂、电厂、机关、学校、军营。难道法国的房地产商没有人瞧中这黄金地段?如果在中国...我真不知道是法国人“傻”,或者是我们过于“精明”?

中午12点左右,我们到了巴黎西南郊外伊夫林省省会凡尔赛镇。吃完饭后就准时去了凡尔赛宫参观。